一個尚未可知的未來,
從中心觀看的奢華。
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東京的最前席,
讓世界刮目相看。
許多大型再開發計畫正在推動下一代城市發展,日本領先的辦公區之一。
八重洲週邊地區也是東京的門戶,已成為具有世界級城市功能的商業區。
■大手町、八重洲地區
〈大手町·八重洲區域〉
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Tokyo Torch (常盤橋企劃)
<常盤橋大廈:2021年竣工><Torch Tower:預定2027年度竣工>
◎所在地/東京都千代田區大手町二丁目
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常盤橋項目是一項大型綜合再開發項目,占地面積3.1公頃,是東京車站附近最大的。在保持東京市中心重要基礎設施的功能的同時,如市區的污水泵站和變電站,我們計劃在超過10年的項目期間逐步推進建築開發。
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提供:三菱地產設計
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東京中城八重洲
<2023年3月10日 OPEN>
◎所在地/東京都中央區八重洲二丁目2-1
繼“東京中城六本木”(港區赤坂,2007年開業)和“東京中城日比谷”(千代田區有樂町,2018年開業)之後,第三個設施“東京中城八重洲”。它繼承了迄今為止積累起來的Midtown品牌,倡導共同的價值觀,將八重洲獨有的“Japan Presentation Field.匯聚日本夢想的街道。成長為夢中的城市”作為設施理唸。
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資料來源:東京都都市整備局主頁
東京站前八重洲一丁目
東A區B區一類都市更新項目
<預計2025年完工>
◎地點:東京都中央區八重洲一丁目
◎主要用途/辦公室、商店、會議廳、醫療設施、巴士總站、停車場等。
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資料來源:東京都都市整備局主頁
八重洲二丁目
那珂區1型城市再開發項目
(預計2028年竣工)
◎地點:東京都中央區八重洲2丁目
◎主要用途/辦公室、商店、飯店式公寓、國際學校、巴士總站、劇院、停車場等。
近距離體會,
東京不可阻擋的發展。
東京市中心將持續進行日本前所未有的大規模開發,其中包括最高層的麻布台Hills。
我們將通過獨特的城市發展,將東京提升到一個新的水平,進一步完善其城市功能,使其成為世界級城市。
■新橋、虎之門地區
<新橋・虎之門區域>
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©DBOX for Mori Building Co., Ltd. - Azabudai Hills
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©DBOX for Mori Building Co., Ltd. - Azabudai Hills
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麻布台Hills
虎之門/麻布台地區1型城市再開發項目
<2023年11月23日開幕>◎所在地/東京都港區麻布台一丁目
麻布台Hills,區域面積約8.1公頃,總建築面積約86萬 m2。我們準備了開發前5倍以上,約24,000平方米的綠地,實現了位於市中心的綠色環境。這是一個緊湊型城市,匯集了各種城市功能,如辦公室,住宅,商業設施,市場,酒店,數字藝術博物館,畫廊,國際學校,醫療設施等。
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資料來源:東京都都市整備局主頁
虎之門一丁目東地區
1類都市更新項目
<計劃於2026年完成>
◎地點:東京都港區虎之門1丁目
◎主要用途/辦公室、商店、商業支援、停車場等。
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©The Boundary
虎之門一·二丁目地區
1類都市更新項目
<計劃於2024年完成>
◎地點:東京都港區虎之門1丁目、2丁目
◎主要用途/辦公室、商店、酒店、商務通訊基地等。
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資料來源:東京都都市整備局主頁
內幸町一丁目街區
南區一類都市更新項目
〈預計2024年完工(A、B棟)〉
◎地點:東京都千代田區內幸町1丁目
◎主要用途/辦公室、商店、酒店、健身設施、停車場等。
位於舊築地遺址,距離遺址步行7分鐘。
,重大重建正在進行中。
築地市場舊址的再開發案是東京中央六區中開發面積最大的工程。
正在製定改善交通設施的計劃,新城開發正在進行中。
■築地地區
<築地區域>
築地市場舊址
◎所在地/中央區築地五丁目及築地六丁目各地內
在築地地區,我們打算在市中心的大型土地,歷史和文化資源的潛力的基礎上,最大限度地利用私營部門的力量,促進城市規劃,從而實現東京的可持續增長。根據2018年5月由外部專家組成的築地再開發研究會議編制的“築地城市規劃的大觀點”,在2019年3月制定了,展示築地的城市規劃的未來形象和方向性的“築地城市規劃政策”。
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連接市中心和濱水區,
新交通網絡
根據市中心/沿海地區地鐵概唸項目計劃審查委員會的商業計劃草案,它被計劃為豐富灣區鐵路網路的重要路線,使東京充滿魅力和活力,據說它的目標是在2040年開放,從市中心的“ (臨時名稱) 東京站” (八重洲口) 連接沿海地區的“ (臨時名稱) 有明·東京國際展覽中心站”。在未來,我們計劃將築波快車擴展到東京站,並考慮與這個“市中心/沿海地區地鐵概唸”的連接。此外,商業計劃草案還包括“考慮連接羽田機場”,預計交通基礎設施將得到改善。
*市中心/濱水區地鐵概念 根據商業計畫審查委員會的商業計畫草案創建。
*這是目前考慮的結果,將來可能會發生變化。
- 發佈的環境照片拍攝於2024年1月。
- 張貼的概念插圖是基於航拍照片繪制的,周圍的建築物和距離與實際不同。
- 徒步分數表示以80m為1分鐘計算 (尾數進位) 。