銀座アドレス
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駅徒歩5分
5駅10路線利用可。
築地エリア再開発の躍動を身近に。
内廊下設計／角住戸率約80％
おかげさまで完売いたしました。
■キャンセル待ち・友の会会員募集
※キャンセル情報が出た際、また、新規プロジェクトの情報などをお届けいたします
※新築分譲時のホームページを公開しております。現況と相違する場合は、現況を優先いたします。予めご了承ください。
■お問い合わせ先
銀座。那是輝煌的深處，活力的中心。
被無數的光芒包圍的同時，時刻都能感受到東京市中心的活力和未來的可能性。
現在，我們為您提供在銀座生活的無限可能性，這將改變您的日常生活。
2024年1月拍攝
銀座，持續閃耀的不變價值。
銀座吸引著全世界的目光和羨慕。至今仍在不斷演變的光芒
享受只有在東京才能找到的豐富歷史中心的奢華生活。
2020年9月拍攝
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1.銀座二丁目的街道 (離目的地1,200m) 2銀座四丁目的街道 (離目的地850m) 3銀座二丁目的街道 (離目的地1,100m) 4銀座四丁目的街道 (離目的地1,000m) 5銀座四丁目的街道 (離目的地750m) 6銀座七丁目的街道 (離目的地550m) 7銀座數寄屋橋交差點周圍的街道 (離目的地1,100m) 8銀座二丁目的街道 (離目的地1,200m)
貼近於日本中心地區
的定位。
銀座位於東京車站、霞關、虎之門、正在進行再開發的麻布台等城市熱點地區的中心。
我們將實現商業、政治、交通、文化等豐富的城市功能、便利程度高的生活方式。
當地周邊概唸插圖
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麻布台
麻布台 -
虎之門
虎之門 -
霞關
霞關 -
銀座
銀座 -
皇宮
皇宮 -
東京車站
東京車站
近距離體會，
東京不可阻擋的發展。
東京市中心繼續進行日本前所未有的大規模開發，其中包括最高的麻布台山。
我們將透過獨特的城市發展，將東京提升到一個新的水平，進一步完善市中心的功能，打造世界級的城市中心。
位於舊築地遺址，距離遺址步行7分鐘。
，重大重建正在進行中。
築地市場舊址的再開發案是東京中央六區中開發面積最大的工程。
正在製定改善交通設施的計劃，新城開發正在進行中。
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築地市場舊址
◎所在地/中央區築地五丁目及築地六丁目各地內
在築地地區，我們打算在市中心的大型土地，歷史和文化資源的潛力的基礎上，最大限度地利用私營部門的力量，促進城市規劃，從而實現東京的可持續增長。根據2018年5月由外部專家組成的築地再開發研究會議編制的“築地城市規劃的大觀點”，在2019年3月制定了，展示築地的城市規劃的未來形象和方向性的“築地城市規劃政策”。
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連接市中心和濱水區，
新交通網絡
根據市中心/沿海地區地鐵概唸項目計劃審查委員會的商業計劃草案，它被計劃為豐富灣區鐵路網路的重要路線，使東京充滿魅力和活力，據說它的目標是在2040年開放，從市中心的“ (臨時名稱) 東京站” (八重洲口) 連接沿海地區的“ (臨時名稱) 有明·東京國際展覽中心站”。在未來，我們計劃將築波快車擴展到東京站，並考慮與這個“市中心/沿海地區地鐵概唸”的連接。此外，商業計劃草案還包括“考慮連接羽田機場”，預計交通基礎設施將得到改善。
*市中心/濱水區地鐵概念 根據商業計畫審查委員會的商業計畫草案創建。
*這是目前考慮的結果，將來可能會發生變化。
官方土地價格說明了
「銀座地址」的價值。
在國土交通省每年公佈的官方土地價格排名中，銀座始終佔據首位。
這些數字不僅告訴我們它的形象，也顯示了它作為一個城市的真正實力。
2020年9月拍攝
路線價格連續38年佔據不可動搖的第一名
路線價格是計算遺產稅，贈與稅等土地價值的基礎。在2023年，銀座五丁目“鳩居堂前”也在全國排名第一，連續38年成為領先者。
全國公示地價排行榜第一名&壟斷前幾名
據報道，銀座4丁目是日本土地價格最高的地方，銀座地址在公共土地價格排名中占據前四位。銀座是銀座的原因，不僅是商業潛力，還有迄今為止的歷史和獨一無二的存在感。
銀座的重心隨著“GINZA SIX”而變化。
「GINZA SIX」是一個於2017年開幕的大型再開發項目，徹底改變了銀座的面貌。
隨著潮流聚集設施的打造，人潮的中心從第4街到第6街、第7街、第8街。
銀座概唸圖
銀座的人流因GINZA SIX的開放而改變。
以一直以來作為街道的象徵而為人所熟知的四丁目為中心，形成人流的銀座街道。然而，2017年的重建帶來一個重大轉折點。隨著具備與銀座相符的高端品牌，以及辦公室和能樂堂的綜合設施“GINZA SIX”的開業，6·7·8丁目的西側區域也再次受到關註，產生了與以往不同的活力。
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1. 銀座六丁目街景（距離現場700m） 2. 數寄屋橋十字路口附近街景（距離現場1,100m）
3. 銀座6丁目街景（距離現場550m） 4. 銀座7丁目街景（距離現場600m）
閃閃發光、熱鬧且充滿活力。
銀座八丁目這個特別的地方，隱藏著一種平靜。
銀座8丁目被新橋、汐留商業區、舊築地市場、濱離宮恩賜庭園等環繞。
這是一個可以自在享受銀座特有的歡樂和平的獨特區域。
銀座八丁目及周邊地區概念圖
羨慕與輝煌相連，
銀座中央街。
銀座中央大街作為銀座的主要街道，高級品牌的時裝店和商業設施鱗次櫛比。8丁目附近距離JR“新橋”站也很近，不分晝夜都很熱鬧。東京自不必說，連世界也註目的風景將與日常相連，等待著您的是便利、華麗和愉悅。
銀座八丁目十字路口附近 (距離現場400m)
新橋站西口廣場 (距離現場800m)
[新橋地區]
東京主要商業區之一
有很多商務人士非常熱鬧，在東京也是屈指可數的商業街，新橋地區也在步行圈內。
汐留站附近的街道 (距離現場400m)
[汐留地區]
媒體企業雲集
電視局和IT公司聚集的汐留地區。不僅是商務，也是發送最先進的資訊的活躍街道。
當你進入這條街道時，蔓延開來的
迷人街景。
從銀座中央大道向八丁目邁進，將變成一個可以感受到銀座歷史的幽靜街區。不僅是華麗和便利，還包含著滿足成年人心靈的閒適和寧靜，每天都能感受到銀座的韻味，可以說正是住在8丁目才能擁有的奢侈。
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當地街道（距離現場120m）
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“銀座中學入口”交叉口附近 (距離現場150m)
當地街道 (距離現場280m)
築地市場舊址 (距離現場500m)
[築地市場舊址]
日本備受矚目的再開發地區
由於中央批發市場的搬遷，築地成為遺阯，預計未來將進行大規模的重建，期待誕生新的城市功能。
濱離宮恩賜庭園 (距離現場380m)
[濱離宮恩賜庭園]
遠離塵囂的市中心綠洲
可以欣賞到都心的高樓群和日本庭園交織而成的獨一無二的風景的都立庭園。廣闊的天空和美麗的庭院讓人心滿意足。
ロケーション動画
築地市場跡地・浜離宮など、
周辺エリアのご紹介も含めた
新橋駅からのルート動画です。／5:06
編織銀座風景的設計，
向幾何之美致敬。
銀座的品牌店持續成為令人羨慕和精緻的象徵，同時在城市景觀中彰顯自己的存在。
結合這座城市景觀的精髓，我們創造了一個前所未有的美麗的立面設計。
外觀完成預測CG
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外觀完成預測CG
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“AAE”設計監督。
體現工藝的住宅。獨特的外觀是由工匠們精湛的工藝打造出的優美的弧形面板。
我們繼承了銀座美學的可靠技術和嚴格的美學，創造了新的景觀。
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外觀完成預測CG
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工匠們手工打造的優美曲線，
創造適合銀座的格調。
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入口進場預計完成CG
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遠離喧囂，
一個邀請您深度放鬆的空間。
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入口進場預計完成CG
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閃爍的燈光與外部相呼應，
放鬆你的心情。
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Architect Designer
AAE一流建築師事務所有限公司
[代表董事/一級建築師]下吹越武人
1965年/出生於廣島縣
1988年/橫濱國立大學工學部建築學科畢業
1990年/同一研究所畢業
1990-97/北河原敦建築都市研究所
1997/AAE成立
2009–10/法政大學設計工學部建築系副教授
2011/法政大學設計工學部建築系教授
PIAS麻布EAST
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PIAS麻布EAST
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PIAS澀谷
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PIAS澀谷
掌握5個車站10條路線，
輕快穿行東京。
從步即可到達的有 5 個車站，有 10 條路線可供選擇。
我們將實現直接連接東京市中心各個城鎮的多通道。
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TOKYO sta.
2分鐘
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NIHONBASHI sta.
2分鐘
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OTEMACHI sta.
3分鐘
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SHIBUYA sta.
13分鐘
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DAIMON sta.
1分鐘
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ROPPONGI sta.
8分鐘
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SHINAGAWA sta.
4分鐘
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SHINJUKU sta.
15分鐘
- 刊登所需時間為通勤時的基準，根據時間段有所不同。
- 上述所需時間包含換乘、等待時間。
- 登載的路線圖摘錄了部分路線、車站等進行了標記。有可能會因時刻表修改等而變更。
- 刊登的信息是2024年1月為止的。
絕緣性能受外界空氣影響較小，
引進高效設備。
經濟實惠且環保
具有節能功能的公寓。
「PIAS GINZA RESIDENCE」將環境和家庭財務考慮在內，在保持舒適的室內環境的同時實現了顯著的節能。
我們透過在天花板和地板上使用高隔熱材料以及高隔熱窗玻璃來提高隔熱性能，並安裝高效設備以實現節能，既環保又經濟。
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ZEH-MOriented是「除了大幅提高隔熱性能等外，我們還通過引入高效的設備係統實現了大幅節能，同時保持了室內環境的質量，並將包括公共部分在內的整個公寓的一次能源消耗降低了20%旨在瞄準公寓的」。
健康
透過提高絕緣性
受外界溫度影響較小
室內環境
對家庭經濟好
擁有高效率的設備
減少能源使用
降低家庭公用事業成本
環保
透過引進高效率的設備和系統
明智地使用能源
減少二氧化碳排放
※與1.2016年節能標準的“供熱”“空調”“照明”“熱水供應”標準一次能耗比較。
- 張貼的航拍照片是在2020年9月拍攝的照片中添加了一些CG合成，這與實際情況不同。
- 發佈的環境照片拍攝於2024年1月。
- 張貼的概念插圖是基於航拍照片繪制的，周圍的建築物和距離與實際不同。
- 徒步分數表示以80m為1分鐘計算 (尾數進位) 。
- 登載的外觀、入口、入口大廳預計完成CG是以計劃階段的圖紙為基礎繪制而成，形狀、顏色等與實際不同，今後施工上的原因等有可能導衹計劃發生變更。省略周邊建築物、電線桿、柵欄、雨水管、檐溝、空調室外機、熱水器、墊架等設備機器的表現。
